Obciążnik koła to element przeciwwagi montowany na kole pojazdu. Zwykle dzieli się na dwa typy, jeden jest przymocowany do wewnętrznego pierścienia piasty koła, a drugi jest zainstalowany na krawędzi piasty koła. Zadaniem ciężarka wyważającego jest utrzymywanie kół w dynamicznej równowadze przy szybkich obrotach.
Koło samochodu to całość złożona z opon i kół. Jednak ze względów produkcyjnych rozkład masy każdej części całości nie może być bardzo równomierny. Kiedy koła samochodu obracają się z dużą prędkością, tworzy to dynamiczną nierównowagę, powodując drżenie kół i wibracje kierownicy podczas jazdy. W celu uniknięcia tego zjawiska lub wyeliminowania tego zjawiska, które zaistniało, konieczne jest wykonanie koła w sytuacji dynamicznej poprzez zwiększenie metody przeciwwagi tak, aby koło korygowało wyważenie każdej części krawędziowej. Ten proces korygowania jest tym, co ludzie często nazywają równowagą dynamiczną.